Если вы оказались в столице Польши проездом, могу поделиться опытом, как посмотреть Варшаву за один день.

Центр Варшавы - площадь Сродместье. Здесь находятся - две станции PKP - Польских железных дорог - Варшава - Центральная и Варшава - Сродместье, с подземных платформ которых отправляются поезда по всей Польше и за границу. Вокзал работает как транзитный и поэтому поезда, проходящие через Варшаву, делают остановку на трех вокзалах - Восточном, Центральном и Западном.

В центральной части площади высится здание Дворца Культуры и Науки, одно из первых, построенных здесь, практически, на пустыре. После окончания Второй мировой войны вся правобережная Варшава представляла собой одни сплошные развалины.

Разрушений было столько, что даже предлагалось перенести столицу Польши на новое место. А город на Висле законсервировать, и,в дальнейшем использовать его как музей.

Но Варшава возродилась и сегодня это динамичный, развивающийся город, восстановивший практически с нуля старинные строения, построивший "Варшавский Манхэттен", метро, широкие просторные проспекты с монументальными зданиями.

 В месте, где пересекаются две главных улицы столицы - Маршалковская и Аллеи Иерусалимские, расположена площадь Центрум., В этом районе - множество отелей, причем не только роскошных пятизвездочных типа "Полонии", "Мариота", но и четырех, трех и даже двух звезд. Кроме того в округе имеется большое количество апартаментов на сдачу. Здесь, на Центруме, пересекаются основные маршруты городского транспорта- трамваев, автобусов и метрополитена.

Улица Маршалковская - одна из центральных улиц "старой" и "новой" Варшавы. Когда - то в этих зданиях размещались лучшие магазины столицы социалистической Польши.

Ну а сегодня - сами видите.

Улица Маршалковская в продолжении. 

В народе это место получило название - "Варшавский Манхеттен". Весь периметр площади вокруг Дворца Культуры и Науки занимают небоскребы, в основном, банки и страховые компании.

Небоскребы словно соревнуются между собой, но создается впечатление, что ни один проект не касалась рука нормального архитектора.

 Дворец Культуры и Науки - сокращенно ДКН - одна из десяти "Сталинских высоток" - семь в Москве, одна в Риге и одна в Варшаве. Получается девять.

Десятую построили в Москве уже в девяностых годах прошлого века - здание "Триумф - Палас".

Для постройки ДКН в Варшаву прибыли пятьсот рабочих из Советского Союза, которым возвели новый микрорайон из нескольких типовых панельных зданий Величественное сооружение было передано польским властям "под ключ" и в нем разместились различные государственные учреждения.

Сегодня помещения Дворца сдают всем желающим, конечно имеющим возможность оплатить и место, и историю.

Это соц реалистическое здание можно увидеть почти из каждого уголка города. Многим оно служит своеобразным ориентиром

.В здании свыше трех тысяч помещений и почти девяносто "жильцов", в частности, четыре театра, мульти кинотеатр, два музея и две государственные библиотеки.

 Туристический маршрут "Королевский тракт" соединяет три бывшие королевские резиденции - Королевский замок, Королевские Лазенки и дворец в Виланове.  

Королевский замок.

Площадь Королевского замка и Колонна короля Сигизмунда III,

  Замковая площадь первоначально являлась княжескими владениями. Застройка совершалась здесь совместно с расширением Королевского замка при Сигизмунде III из династии Ваза. Площадь несколько раз регулировалась, в частности, в 17 веке, когда воздвигали колонну Сигизмунда.

Внутренние помещения Королевского замка - залы второго этажа и картинная галерея первого этажа.

Первый отрезок маршрута - простирающееся от Замковой площади, Краковское Предместье - одна из красивейших и наиболее роскошных улиц Варшавы, плавно переходящую в улицу Новый Свят.

 Отсюда до перекрестка с Иерусалимскими Аллеями тянется беспрерывный ряд уличных кафе и сувенирных магазинов.

Здесь же - много интересных мест, памятников, костелов. Полный набор для туриста.

Памятник Юзефу Пилсудскому.

Польский националист четверть века занимался анти русской борьбой. С началом Первой мировой войны он сформировал отряды добровольцев в составе войск Австро - Венгрии. После капитуляции Германии и Австрии они и стали основой новой польской власти, а Пилсудский официально получил титул диктатора.

Площадь Юзефа Пилсудского и Могила Неизвестного Солдата.

Улица Краковское Предместье

Костел Святого Креста

Варшавский Университет

 Гостиница "Бристоль" построена в 1899 - 1901 годах. Этот, тогда самый престижный отель принимал известных гостей из мира политики и культуры.

  Костел покровительства Святого Юзефа - один из самых прекрасных храмов Варшавы. Построен в 1728 - 1733 годах. Перед храмом установлен памятник кардиналу Стефану Вышинскому.

По улице Краковское Предместье возвращаемся на Замковую площадь и продолжаем движение в сторону Старого и Нового города.

Рыночная площадь

Вид на Старый город со стороны набережной реки Висла

Виды Старого и Нового города

  Старый город начали окружать крепостными укреплениями после основания Варшавы В XVI веке песчаные валы были замещены кирпичными стенами на каменном фундаменте, с прямоугольными башнями и Барбаканом (ведущим к Новомейским воротам) по проекту Яна Баптиста из Венеции. Со второй половины XVIII века стены постепенно разбирали.

Выходим из Старого города в сторону проспекта генерала Андерса.

Перед нами - Музей Варшавского восстания 1944 года.

 Варша́вское восста́ние против нацистских оккупантов, организованное командованием Армии Крайовой и представительством польского правительства в Лондоне началось 1 августа 1944 года..

В ходе уличных боёв было уничтожено порядка 25 процентов жилого фонда Варшавы, а после капитуляции польских сил германские войска целенаправленно, квартал за кварталом, сровняли с землей еще 34 процента. 

Далее мы переходим в тихий варшавский район Муранов.

 Музей истории евреев Варшавы - фактически выставка, посвященная самому большому в мире, Варшавскому гетто.

Еврейское восстание было подавлено, а гетто разрушено до основания.

Сегодня в бывших границах Варшавского гетто сохранились из того времени только три здания. 

Вот два из них.

 Когда - то здесь находилась тюрьма "Павьяк", построенная в 1833 году и в 1939 превращенная в главную тюрьму Гестапо.

Через нее прошло более 100 тысяч человек, 37 тысяч из которых были прямо здесь расстреляны. Кто не был расстрелян прямо тут, вывезли в концлагерь "Треблинка" и отправлен в газовые камеры.

Сегодня от всего комплекса из четырех корпусов осталась часть кирпичного забора и ворота. Памятные доски и множество венков.

Памятник Борцам Гетто.

Ниже - фотографии тихого района Муранов, построенного на развалинах Варшавского гетто.

Почти в каждом дворе установлен или памятник, или стела, или бетонный куб, или памятная доска с описанием очередного зверства фашистов.

Почти в каждом!

Забор, отделяющий гетто от "правильных арийцев"

"Акция" в Варшавском гетто - 1943 год.

Кадр из фильма "Пианист" - режиссер Роман Полански, 2002 год.

Возвращаемся из гетто по проспекту имени Папы Иоанна Павла Второго.

Ось проспекта - часть границы гетто.

"Сталинский Ампир", как символ возрождения города.

Улица современного центра Варшавы.

Уличная реклама

От Старого города можно спуститься на набережную реки Висла.

Здесь расположен Музей Техники имени Николая Коперника и фонтаны. 

Вечером устраивают мультимедийные представления - воздух, вода и свет.

Старый город расположен на высоком, правом, берегу реки Висла.

Продолжение маршрута - "Королевский тракт".

 "Королевские Лазенки" -  дворцово - парковый ансамбль XVIII века.

 Был заложен во второй половине XVII века, когда владелец Уяздовского замка Станислав Любомирский, построил в лесу на этом месте  Эрмитаж и купальный павильон.

.Вид с балкона Дворца 

Интерьеры дворца в парке "Королевские Лазенки"

Памятник Фредерику Шопену в парке "Королевские Лазенки".

Возвращаемся на площадь Сродместе, станцию Варшава - Центральная.

 Со станции можно пройти в огромный торговый центр "Золотые Террасы", который запоминается своим стильным дизайном. 

 В этом торговом центре около двухсот магазинов топовых брендов, несколько супермаркетов, десятки ресторанов и кафе.

Вот, пожалуй, и все. 

Подобная программа довольно напряженная, но выполнимая. 

Ну, а если вы устанете, можно воспользоваться услугами городского общественного транспорта, например, метро.

Фотографии сделаны на второй линии Варшавского метрополитена.

До свидания!